Projekter, der skal flytte transport fra fossile brændstoffer til strøm, får nu en tidsplan for afklaring af deres netadgang. Energinet meddeler onsdag den 21. oktober, at de første svar kommer i første halvdel af november efter pausen for nye, store netkunder, som blev indført i marts.

Energinet forventer at kunne tildele kapacitet til hovedparten af de modne, tilslutningsparate forbrugsprojekter i kategori 2. Elektrificering af transport hører til denne gruppe sammen med blandt andet varme og industri. Der vil dog være regionale forskelle, og beregningerne er endnu ikke færdige.

For private elbilister er meldingen en anden: Energinet oplyser, at transmissionsnettet har plads til almindelige husholdningers strømbehov, også når flere får elbil. Det er ikke en garanti for en bestemt ny ladeparks åbningsdato. Meddelelsen navngiver hverken ladeprojekter eller antallet af nye ladepunkter.

Ansøgere direkte til transmissionsnettet får svar fra Energinet. Projekter i lokale distributionsnet må afvente netselskabernes efterfølgende gennemgang. En plads i køen er dermed ikke det samme som en færdig tilslutning.

Husholdninger og transport står forskelligt i køen

Baggrunden er akutplanen for elnettet fra 1. oktober. Den prioriterer almindelige husholdninger, mindre erhverv og samfundskritiske funktioner i første kategori. Større projekter til elektrificering af transport ligger i den næste.

Det er en politisk prioritering af knap kapacitet, ikke et princip om, at den først indsendte ansøgning nødvendigvis kommer først. Planen lægger også vægt på projekternes geografiske placering, fleksibilitet og belastning af nettet.

For større ladeanlæg er den skelnen vigtig: Hvor anlægget ligger, og hvordan det bruger strømmen, indgår i vurderingen. Akutplanen beskriver blandt andet begrænset netadgang og tilpasning af forbruget til tidspunkter med ledig kapacitet som relevante hensyn. Planen er ældre baggrund; dagens nye oplysning er Energinets forventning og tidsplan for svar.

DI: Adgang til nettet løser ikke manglen på kapacitet

Dansk Industri reagerer onsdag positivt på udsigten til, at flere elektrificeringsprojekter kan komme videre. Organisationens energidirektør Troels Ranis fremhæver, at usikkerhed om strømforsyningen har sat investeringer på pause.

Men DI understreger samtidig, at den administrative afklaring ikke skaber den ekstra netkapacitet, der bliver brug for. Organisationen kritiserer, at arbejdet med en samlet energiinfrastrukturplan efter dens oplysninger først skal tages op politisk i 2027. DI ønsker processen fremskyndet.

DI foreslår desuden et samarbejde mellem myndigheder, virksomheder og andre aktører om at fjerne barrierer for udbygning og bedre udnyttelse af nettet. Fleksibelt forbrug og placering af anlæg sammen kan efter organisationens vurdering være en del af løsningen.

Det er en erhvervsorganisations vurdering, ikke et løfte om hurtigere tilslutning til den enkelte virksomhed. For danske elbilister og transportvirksomheder er næste konkrete milepæl november: Her bliver det tydeligere, hvilke projekter der faktisk kan få strøm, og hvilke der fortsat må vente.